Đà Nẵng nằm ở miền Trung Việt Nam và có vị trí gần nằm giữa 2 thành phố lớn nhất nước ta là Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Đà Nẵng còn là trọng tâm của 3 di sản văn hóa lớn của Việt Nam là phố cổ Hội An, cố đô Huế và thành địa Mỹ Sơn.
Chính vì vậy, Đà Nẵng trong những năm gần đây trở nên một điểm du lịch hấp dẫn đối với du khách trong nước và quốc tế.
Và bất kỳ ai đến du lịch Đà Nẵng đều ngỡ ngàng trước những cảnh quan tuyệt đẹp của nơi đây. Nhìn từ trên cao thành thị Đà Nẵng như một bức tranh thủy mặc với hình ảnh núi những bãi biển trong xanh tuyệt đẹp uốn lượn bên những ngọn núi hùng vĩ. Biển Mỹ Khê của Đà Nẵng từng được các tập san đi hàng đầu thế giới Forbes xác nhận là một trong 6 bãi biển quyến rũ nhất hành tinh. Còn có khu du lịch Bà Nà Hills được công chúng nhận xét là có cảnh đẹp tựa chốn thần tiên. Ngũ Hành Sơn, làng đá mỹ nghệ nước non hay Bán Đảo Sơn Trà đều là những điểm du lịch tuyệt đẹp của Đà Nẵng.
Tour du lịch Đà Nẵng hè 2014 còn đưa du khách tham quan cầu sông Hàn, con cầu quay đương đại nhất Việt Nam. Đến Đà Nẵng, du khách cũng không nên lượng thứ việc trải nghiệm những trò chơi vô cùng thú vị như lặn biển ngắm ngân, can phạm kéo dù, hay một tour khám phá đèo Hải Vân hùng vĩ.
Du khách cũng đừng quên thưởng thức những món đặc sản nức tiếng Đà Nẵng như những món thuỷ sản tươi ngon, ché bà Đệ, gỏi cá Nam Ô, bánh tráng thịt heo… Các món ăn cao lầu, mì Quảng, bánh xèo và lễ hội đua ghe cũng là những nhân tố cuốn hút nhiều người đến với du lịch hội an. Nơi chốn vui chơi du lịch Hội An. Nếu đã có dịp đi du lịch Hội An, mời bạn chia sẻ các bạn đọc khác những điểm vui chơi thú vị.
- Đi dạo chơi (ở khu phố cổ có rất nhiều điểm du lịch như chùa, nhà gỗ cổ, cầu chùa …), chụp hình, mua đồ lưu niệm, ở khu phố cổ.
- Có rất nhiều quán cà phê trong khu phố cổ như cà phê Hải (không gian rất đẹp), phòng trà nhỏ Cung Trầm Phố (hay có nhạc Trịnh), hay dãy cà phê dọc sông Hoài.
- Đi thuyền trên sông Hoài.
- Đi thuyền ra cù lao chàm, ăn trưa và tắm biển tới đây. Bạn có khả năng nghỉ qua đêm hoặc chỉ đi trong ngày.
- Đi ôtô ra khu di tích Mỹ Sơn.
- Xem trình diễn đáp ứng các tiêu chuẩn thẩm mỹ và sự nhạy cảm cựu truyền
- Dự khán các trò chơi thể thao nước: Jetski ( môtô nước ), canoes, xuồng cao su, thuyền kayak, dù bay, lướt ván, kéo phao chuối, lặn biển ( lặn nông và lặn sâu ), câu cá, thả diều, đá bóng trên cát… tại bãi biển Cửa Đại đi du lịch cù lao chàm. Đảo cù lao Chàm là một di tích văn hoá lịch sử gắn với sự hình thành và phát triển của thành phố thương cảng Hội An. Bản đồ Tây-phương xưa thường ghi Cù lao Chàm với tên "Champello" lấy từ tiếng Nam-Ấn ( Autronesian ) "Pulau Champa". Đảo Chàm còn có các tên khác như Puliciam, Chiêm Bất Lao, Tiên Bích La. Tại đây còn nhiều di tích thuộc các nền văn hoá Sa Huỳnh, Chăm Pa, Đại Việt, với các công trình cấu trúc cổ của người Chăm và người Việt có niên đại đồ đồng thau vài trăm năm.
Quảng Ninh từ lâu vốn được coi là thị trường trọng điểm trong chiến lược khai thác, phát triển loại hình du lịch biển, với việc sở hữu các vùng biển đẹp như vịnh Hạ Long, Bãi Cháy, Tuần Châu, Cô Tô... Đây cũng là điểm dừng chân quan trọng của nhiều hãng tàu biển nổi tiếng của thế giới như Star Cruises, Costa, Silver Sea, Seaborn... Trong đó, chỉ riêng Saigontourist, đơn vị lữ hành đi đầu trong khai thác du lịch tàu biển trong vòng 6 tháng có thể liên tục đón 25 chuyến tàu hạng sang SuperStar Virgo của hãng Star Cruises đến Quảng Ninh, mang theo trung bình 2.600 du khách/chuyến. Như vậy, chỉ tính riêng con tàu này đã đem đến cho tỉnh Quảng Ninh lượng khách là 65.000 người - một con số đáng ao ước, nếu so với việc đi bằng đường hàng không, trong bối cảnh số lượng du khách quốc tế có dấu hiệu sụt giảm ở một số thị trường trọng điểm. Tuy nhiên, trái ngược tiềm năng khai thác khách du lịch tàu biển lớn như vậy, Quảng Ninh vẫn chưa có hệ thống cảng du lịch chuyên dụng để đón khách quốc tế. Hầu hết các cảng có thể đón khách du lịch bằng tàu biển đều sử dụng chung với tàu container, hàng hóa. Việc đón khách không thể thực hiện trực tiếp tại cảng mà vẫn qua khâu trung chuyển bằng các tàu nhỏ vào bờ. Điều này không những làm cho việc vận chuyển khách trở nên bất tiện và tốn kém, mà ảnh hưởng không nhỏ đến việc tạo điều kiện cho khách được lưu trú lâu dài. Hơn nữa, điều này tạo nên hình ảnh không mấy hấp dẫn về du lịch biển đối với các du khách quốc tế khi đến với Quảng Ninh. Trong những năm qua, số lượng du khách đến vịnh Hạ Long và các địa danh khác tại Quảng Ninh trên những chiếc du thuyền trọng tải lớn ngày càng tăng cao, thì việc có kế hoạch đầu tư xây dựng cầu cảng hiện đại càng không thể chậm trễ, nếu chúng ta không muốn mất đi cơ hội đón những đoàn khách lớn từ các hãng tàu biển uy tín trên thế giới. Không chỉ riêng tỉnh Quảng Ninh, việc không có cảng chuyên dụng cho du lịch cũng là vấn đề đáng lưu tâm cho các địa phương vùng ven biển, nếu muốn đem lại những dịch vụ du lịch chất lượng cao. Sẽ có cảng du lịch hiện đại Ngày 24-6 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định “Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030”. Trong số 6 nhóm cảng được quy hoạch từ Bắc vào Nam, một số cảng đã được phê duyệt để phục vụ cho hoạt động du lịch như cảng Hòn Gai (Quảng Ninh), bến Chân Mây (Thừa Thiên - Huế), bến Tiên Sa (Đà Nẵng), bến cảng Đầm Môn và bến cảng Nha Trang (Khánh Hòa), bến tàu du lịch Sao Mai - Bến Đình (TP.HCM)… có khả năng đón và tiếp nhận các tàu du lịch quốc tế có trọng tải từ 50.000 đến 100.000 GT. Theo ông Hồ Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ VH-TT&DL, Bộ đã mời những hãng tàu biển lớn trên thế giới đến khảo sát những tuyến trên biển và nhận được đánh giá cao về tiềm năng du lịch tàu biển Việt Nam. Theo khảo sát của các đoàn quốc tế và Bộ VH-TT&DL thì cảng Chân Mây của Thừa Thiên Huế được đánh giá rất khả quan. Hiện nay, Tổng công ty du lịch Saigontourist đã làm việc với tỉnh Thừa Thiên - Huế và Bộ Giao thông Vận tải đẩy nhanh việc xây dựng cảng Chân Mây trở thành cảng du lịch đón những chuyến tàu lớn trên thế giới. Rất có thể, đây sẽ là một trong những cảng du lịch đầu tiên được đưa vào sử dụng ở Việt Nam. Cùng với việc xúc tiến quảng bá du lịch biển, sản phẩm du lịch đặc thù, mở rộng thị trường đón khách quốc tế, thì đây cũng là một trong những động lực lớn để phát triển du lịch biển đảo, vốn đang là “thương hiệu” của du lịch Việt Nam. MAI ANH |
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét